有网友碰到了这样一个问题：手动挡车，相通是5挡时速80公里/小时，一个东说念主开的技巧发动机转速为2000转黑皮猪，车里坐东说念主多的技巧发动机转速为2500转。想知说念这是什么原因。
这个情况听起来很不行念念议，因为手动挡车只消挡位细则，那么发动机转几圈、车轮转几圈那比例皆是固定的，和坐东说念主多大约少不遑急。也即是说5挡2000转对应的时马上是80，拉1个东说念主是这样，拉5个东说念主照旧这样。
既然如斯，为什么坐5个东说念主转速会提高呢？这种情况唯有一种讲明注解：聚散器磨损严重，打滑了。一个东说念主开的技巧汽车需要的驱能源小，聚散器传递的扭矩比拟低，就结巴易打滑，这技巧转速、车速和挡位的关连即是正确的。
而坐东说念主多的技巧需要更多驱能源，聚散器就要传递更多扭矩，但聚散器磨损太严重，传递不了这样多扭矩，于是就运行打滑，发动机转速势必会升高。就好比5挡2000转时车速为80公里/小时，这技巧你把聚散器踩到半联动，聚散器服气运行打滑，发动机转服气也会升高。
想检测聚散器是否打滑有两个模范：
一个是把车停在原地，挂1挡拉紧手刹，右脚掌踩住刹车，右脚跟踩油门，然后短暂减轻聚散器。若是发动机被憋熄火，讲明聚散器责任平时。若是发动机莫得熄火，那讲明聚散器还是打滑了。
另一个模范是用5挡行驶，发动机转速踩到2000转把握，保证能源富余。然后左脚轻轻把刹车踩下去，同期右脚踩油门，让车速保捏不变。若是这技巧发动机转速理解提高，那讲明聚散器还是打滑。
之是以要用5挡测试是因为挡位越高变速箱对发动机扭矩的放大倍数越小，这技巧聚散器需要传递的扭矩就越多，当然就越容易打滑。
聚散器一朝打滑就需要尽快更换，换的早的话只换一个聚散器片就能处置问题。若是一直拖着非论，那么聚散器片上固定摩擦材料的铆钉就会娇傲来，导致压盘被划伤，这技巧就得连压盘沿路更换了。
黑皮猪