文｜鐵西區的李子姪子物語
快过年了，东北接连迎来新动力大佬。先是李斌新年今日从大连启程历时五天通盘开到漠河，紧接着雷军又去到黑河，还 po 了几张吃铁锅炖的相片，没几天，零跑 CEO 朱江明也来了。
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雷总到底是大雇主，我们吃铁锅炖昔日就一锅，东谈主家一吃就仨 | 来自雷军的微博
要说他们是来吃铁锅炖、锅包肉，趁便逛早市、泡大澡，体验冰雪项指标，那势必不可能。短处任务皆是极寒测试，因此这仨东谈主的行程最终也皆是奔着黑龙江去的。
看来昨年那场驰名的媒体冰雪测试如故有着不小的后续效应。新动力冰冷天气续航衰减向来是个大问题，昨年那场测试效果对好多厂商来说也皆不成算梦想，几家大厂的居品皆没进到第一梯队，部分品牌还很差。这种事可大可小，虽说大厂的销量如故百废具兴，但销耗者终究心里有根刺。
频繁扎刺的一又友们知谈，进去的时候皆是雅雀无声的，知谈疼了要往外拔那可老而已了。既然如斯，品牌索性我方去测，毕竟东谈主家我方皆测罢了，再有媒体去测对不雅众来说也不极新了，没啥流量。
市场天然亦然很垂危的要素。朱江明的视频里就提到了，前次来东北，零跑在三个省共计 11 家店，当前仅仅黑龙江就有 11 家，三省共计有了 33 家店。
来自朱江明的抖音
比拟零跑的数据，特斯拉的店面数目更有参考性。八成是 2019 年，我有一次插足行径的时候传奇特斯拉总共东北只在沈阳有一家店，刚刚查了一下，当前它们在东北照旧有了 12 家店铺，沈阳和长春各 4 家、大连 3 家、哈尔滨 1 家。东北的经济并不好，距离第一梯队很远，这少量大众皆能从频繁刷到的早市和餐厅视频里看出来姪子物語，"东北币"能买那么多东西，收入天然高不到哪去。
天气冰寒、收入较低，如斯多要素之下，特斯拉皆能在短短几年里新增了这样多门店。关于为数稠密价钱比特斯拉更下千里的国潮新动力品牌来说，这个市场信托是有搞头的。
就我个东谈主的解说来说，我是沈阳东谈主，父母小区里每栋楼的一层皆是车库，从昨年冬天运行就不息运行有东谈主装配充电诞生，小区外侧的底商门前的充电诞生一样肉眼可见的越来越多。就在上个月，租用我住处车位的阿谁东谈主干系我问可不不错装配充电桩。我一又友昨年换车，从新到尾没接洽过燃油车，临了下单了深蓝 S7。大街上的不雅感相通显着，比亚迪天然毋庸多说，特斯拉皆常见，梦想、小鹏、蔚来也不少。
这也合适客不雅规则，关于新动力车这种受天气影响较大的居品来说，东北要比南边发展得晚，杀青市场后劲终究要滞后一些。
来自李斌的微博
行为一个村生泊长的东北东谈主，关于此次短短半个月时辰三位汽车界大佬接连来到东北，我个东谈主难免产生更多的一些期待。
先来望望在这三家公司的近况。小米销量好得很，而且最近这段时辰还有连接走高的迹象，仅仅产能难以消化；蔚来本年发扬一直很稳，乐谈上市之后也很热，相通受到产能放胆，蔚来有所下滑，乐谈也理会不出来，迅速还要推萤火虫；零跑 2024 销量同比增超超 100%，四季度还实现了盈利。
小米和蔚来的短处任务，是产能；零跑销量猛增、实现了盈利，天然是寻求发展的时间，发展天然离不开产能。
是以三家公司皆有建厂的需求（或潜在需求），既然如斯，何不接洽接洽东北。
先说实在的。东谈主们提到东北汽车，猜度的皆是一汽（行家、丰田、奥迪）和华晨（良马），其实东北闲静还有位于沈阳的通用工场、位于哈尔滨的福特工场、位于大连的日产工场等数个汽车工场，而且皆是传统燃油豪强。
意外拉踩或看见笑，只说客不雅践诺，上文中提到的这些品牌在 2024 年皆堕入了不同经过的坚苦，且其中数个工场有过停工减产的记载，再接洽到这两年不少结伙车企出售在华工场的情况。不错细目，东北不缺产能和禀赋。
从当地政府的意愿来说，天然也有新动力的关注。早在 2019 年，沈阳就和许家印谈妥了恒驰汽车出产基地的表情，那时后者堪称要投资 1200 亿。最终效果大众皆知谈，沈阳终究是错付了，认为许家印要的是恒驰工场，没猜度他真实看上的是盛京银行。
恒驰天然是凉了，但东北的汽车梦不可能凉。好赖是也曾的中国重工业基地，如今照旧运行一门心念念搞文旅。倒不是说搞文旅不好，就低东谈主一等什么的。仅仅，肤浅想想就能明白，东北正本就独一冬天这一个接待搭客的岑岭季节，天然、东谈主文其实很少，主要竞争力之一即是低廉，每年接待那些搭客再若何带动销耗其实也尽头有限。即便如斯，当地政府关于搞文旅皆当成了中枢政策，我一又友在报社使命，我太明晰了。可见政府关于创收、拉动经济的关注有多高。
举个例子。几年前我们沈阳当地一家大型国企谋略贫苦，需要当地民企出把力，最终一家民企接了盘，条目是同期打包收购了沈阳当地最老字号、最负知名的一家大型市场，而且在东谈主事任免等方面要到了极大的权限和协助，刚刚接盘那家大型国企的前两年，真可谓是血雨腥风。
就当下东北的景色，这时候如果有国潮新动力来谈建厂，当地引导会是什么气派，会给什么样的政策救助？大众确实不错尽情忖度，猜得多斗胆皆不夸张。
诚然这毕竟仅仅个不那么实质的期待。李斌公开出来的东北行程独一短短 5 天，还走了好几个城市，雷军、朱江明似乎更是直奔黑河，完成了测试就一行烟离开了。而且这泰半年来车企大佬们躬行下场拉流量也照旧是常态，冬天躬行来东北作念个测试很可能即是单纯的营销步履，裕如莫得任何其它意图。
但万一呢，对吧。毕竟是我的家乡和生涯的场地，如果它临了一次事关汽车产业的大新闻，主角果然是许家印，太憋闷了。
封面图片来自雷军的微博