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诸君车友，今天我们聊聊法拉利最新推出的旗舰超跑F80。
这款车可确凿让广泛车迷翘首以盼，刚一发布，799台限量就照旧售罄，起售价达到了惊东说念主的360万欧元（约合东说念主民币2775万元）。
它不仅是法拉利历史上最贵的量产车，更是笼统功率达到1200匹的性能怪兽。
接下来，我带各人全部望望，这辆新“马王”究竟值不值这个价。
外不雅筹算：经典与已往的碰撞
我们先从颜值聊起。F80的筹算可谓是向经典请安，同期也融入了已往的元素。
前脸吸收了法拉利经典的365GTB/4Daytona的“玄色饰板”筹算，让东说念主一看就知说念这是一匹跃马。
较为传统的前脸筹算并莫得给东说念主太多惊喜，法拉利似乎更细心在空气能源学上的冲破。
侧面线条相等优雅，天然是中置引擎布局，但进气口的筹算并莫得破碎举座的洞开感，蝴蝶门筹算也为这款车增色不少。
车尾部分，F80配备了大尺寸扩散器和F1赛说念工夫的DRS系统，看似低调的尾翼其确凿250km/h时速下能提供1000kg的下压力，性能颠倒硬核。
偷偷要费观看视频在线不外话说追思，法拉利此次的筹算激勉了不少争议，尤其是阿谁看上去略显“低能”的尾翼，许多车迷以为它有戳破碎了法拉利一贯的优雅好意思感。
猫哥以为嘛，这种筹算可能更多是为了性能处事，外不雅的颠簸感可能就不如一些传统超跑，比如保时捷911GT3RS的那种“炸裂感”。
能源系统：三电机+V6，1200匹马力的猛兽
关于性能控来说，F80的能源系统王人备让东说念主血脉贲张。
它搭载了一台代号F163CF的120°V63.0T双涡轮增压发动机，功率达到了900马力，再加上三台电机，总功朴径直飙到1200匹！
这使得F80成为了法拉利有史以来最强的公路跑车男同 sex。
从数据上看，F80的零百加快时代仅为2.15秒，零到200km/h也只需要5.75秒，最高时速不错达到350km/h。
天然有电机加合手，但这台车并莫得纯电阵势，主要如故依靠混动系统来结束能源回收和性能优化。
值得一提的是，这款车的搀和能源系统源自勒芒冠军车499P，工夫含量相等高。况且它还吸收了碳纤维座舱，举座车重为止在1515kg，在超跑中算吊问常轻的了。
驾驶体验：赛说念和公路的竣工勾通
法拉利此次在F80上把赛说念工夫带到了公路上。
它配备了源自Purosangue的主动吊挂系统，每个避震器都带有48V电动机，实时调度车身姿态，保证了高速行驶时的领路性。
极度是在过弯时，车身的自由性作念得颠倒到位，最猛进度幸免了侧倾的发生。
再有即是刹车系统，法拉利和布雷博聚首斥地了全新的CCM-R碳陶刹车系统，刹车性能别传比旧款普及了300%，颠倒过劲。
关于平日驾驶，天然F80是一台性能车，但它的主动吊挂和智能驾驶扶助系统让它在公路上的发挥也相等闲隙。
比如配备的L2级自动驾驶系统，包含自顺应巡航、主动刹车、车说念保合手等功能，让你在平日驾驶中也能享受到一些科技带来的削弱感。
内饰与闲隙肠：1+1座舱，驾驶员的专属空间
F80的内饰筹算相等兴味兴味，吸收了所谓的1+1座舱布局。
什么兴味呢？
其实即是一切以驾驶员为中心，副驾驶简直被“边际化”，统统的为止台和模样都朝向驾驶员，给东说念主一种强烈的“我才是主角”的嗅觉。
座椅方面，主驾驶位是桶型座椅，包裹性相等好，合乎热烈驾驶。而标的盘也进行了再行筹算，集成了更多的物理按键，告别了之前触控式按钮的繁琐操作。
实用淡漠：超等跑车的颐养与使用
说到这里，猫哥得请示诸君车友，像F80这种高性能超跑，平日颐养可不行庸俗。
如期查验刹车系统是必须的，尤其是碳陶刹车盘，天然耐用性好，但价钱也未低廉。
轮胎的珍重也相等关键，尤其是法拉利为这款车提供了两款米其林高性能轮胎，PilotSportCup2和Cup2R，它们的寿命相对较短，尤其在热烈驾驶后需要实时更换。
另外，平日驾驶中，冷启动时一定要让发动机有个预热经过，幸免高负荷运行对发动机和涡轮增压器酿成毁伤。像F80这种混动系统，电板的珍重也相等关键，如期查验电板景况，素雅电板老化。
竞品对比：迈凯伦W1与保时捷911GT3RS
聊到这里，我们不妨和迈凯伦W1以及保时捷911GT3RS作念个浅薄对比。迈凯伦W1亦然一台混动超跑，但它吸收的是V8引擎，功率为1150匹，比较F80稍逊一筹。
而保时捷911GT3RS则完全是个机械猛兽，天然马力惟有518匹，但其空气能源学筹算相等激进，极度是在赛说念发挥上口碑极佳。
价钱方面，F80的售价远超迈凯伦W1和911GT3RS，但在性能上，F80的笼统发挥如实要更强。
购车淡漠：性能狂热者与储藏家之选
若是你是一个性能狂热者，F80王人备不会让你失望，它在性能、科技和筹算上都达到了新的高度。
再加上全球限量799台，这台车的储藏价值也相等高。360万欧元的售价注定了它只属于少数东说念主。
若是你更垂青传统机械魔力，那可能911GT3RS更合乎你，但若是你追求极致性能和科技感，F80无疑是最佳的选拔。
总结：极致性能与已往科技的和会
F80的发布记号着法拉利在超等跑车限制再次建树了一个新标杆。
尽管外不雅筹算存在争议，但它的性能、科技以及限量版的稀缺性，足以让它成为已往几年内的热点话题。
关于那些能职守得起这台车的车友来说，F80王人备是一件值得崇尚的艺术品。
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