现场拜谒吴梦菲 反差
连日来，南齐记者赶赴顺德陈村、勒流、杏坛、乐从、北滘等地，拜谒多个围村收费村（社区）发现，这些村社在收费闸口处齐有缔造收费公示牌，收费标准公开透明，大多免费2小时，每天最高限价20元/辆，小车包月200多元/月。在拜谒中，村民和车主还围聚反应了“泊车闸口建树不对理”“收费偏高加多包袱”“收费去处不解”“重收费，轻顾问”等系列问题。
三桂村建树的围合闸口，有市民质疑其建树位置是否正当
拜谒
陈村镇绀现村：
村里通盘的出进口
齐被闸口围合收费
绀现村位于顺德陈村镇境内，距离镇中心约7公里，紧邻佛陈路。南齐记者拜谒发现，面积约3泛泛公里的绀现村，收支村的通盘出进口齐被闸口围合，共有10多个。每个闸口旁竖有“陈村镇绀现村围合泊车收费公示牌”，上头骄气订价方法为政府教唆价。收费标准为袖珍车辆包含三轮货运摩托车3小时以内免费，逾越3小时，每半小时收费1元，每辆车每天最高收费不逾越20元。
绀现村村内建筑多以低矮民房为主，谈路也不辽阔，部分路面划有泊车位，然则村内遍地可见支吾停放的车辆。村内除了腹地村民外，多是近邻务工东谈主员租住，村内业态相对低端。一位小卖铺店主先容，诚然她租了村里的店铺，但泊车也莫得优惠，一年要多支拨2000多元泊车资。
绀现村又名租客先容，往日绀现村围村收费畛域仅在民房围聚区域，许多东谈主为省泊车资，齐把车停在几百米外的花草市场内的主要干谈上，然后步碾儿十来分钟进村居住。其后村里把花草市场的骨干谈也围了起来，全村莫得场地不错免费泊车了。“绀现村周围也莫得大型小区，莫得阛阓，村里很少有外面的车开进来占用泊车资源，不知谈为什么这里也要围村收泊车资。租住这里的东谈主收入齐不太高，一年两三千块泊车资亦然一笔不小的开支。”
杏坛镇高赞村：
建树20多个闸口
指标年底泊车收费
顺德杏坛镇高赞村限度坚强，有住户上万东谈主，村内住房密集，谈路轻细。南齐记者驾车围绕高赞村一周，发现每个巷口齐建树了收费闸口，仅仅闸口雕栏为竖起洞开景况，暂时还未实施泊车收费。
各闸口围合泊车收费公示牌骄气该村的泊车收费标准为：每辆小车2小时免费，2.5小时5元，之后每半小时多加1元，24小时最高限价20元。18：00至次日8：00，每车8元。小车日间卡（7：00-19：00）每月150元，一年1500元；月卡250元/辆×月；年卡2500元/辆×年。中型车按施行占用泊车位计售月租、年租。
南齐记者从高赞村委会了解到，该村出进口稠密，因此共设有20多个闸口，围合泊车收费指标在本年年底慎重实施。在村里开小店的本村村民先容，她还没传奇村里什么时候运行收泊车资，但她不相沿围村收费，“村里的泊车资源是全村集体的，村委会和外面的公司调和，建树闸口围起来收费，应该征得村民痛快才行。”
南齐记者查询获悉，本年3月就有东谈主在顺德东谈主民政府论坛上发帖反应：高赞村围村收费顾问公司不给自有车库村民办理准入服务。该网帖骄气：“自有车库不存在占用世界区域且仅停唯独指定车辆，顾问公司如故觉得我家车库不可登记入围村系统，这意味着每天将我唯独指定车辆驶入我自家车库我还要给顾问公司泊车资。”跟帖骄气诚然高赞村委最终措置了问题，但如故有一些网民跟帖反对围村收费：“讨论十分零乱，住户成见很大”“没经村民痛快，酿成出入未便，要点交钱不一定有位泊车”。
杏坛镇杏坛社区：
许多收费闸口相邻
等候抬杆影响通行
杏坛社区位于顺德杏坛镇中心区，社区围村收费标准为：小车和袖珍货车2小时（含）免费，2.5小时内（含）5元，之后每半小时多加1元，24小时最高限价20元。月卡250元/辆×月；年卡2500元/辆×年。杏坛社区围村收费顾问公司负责东谈主称，社区内每天大致停差未几2000辆车，腹地外地车辆约各占一半。
南齐记者日前来到杏坛社区杏联正途，该条正途与骨干谈南国西路交壤，南国西路路口有几个收费闸口，傍晚交通岑岭期，收支闸口车辆支吾变谈行驶，影响通行顺畅。驾车驶进杏坛社区，因为社区谈路周折周折，许多收费闸口相邻，无意出一个闸口，转个弯又要插足另一个闸口，各个闸口齐要等候抬杆，荒谬影响通行。
在杏坛社区广场近邻临时售卖摊位，摊主陈先生在这里卖生果十多年，每天开小货车进来摆摊。之前一直不收费，最近两年运行围村收费，他包月每个月支付250元泊车资。“围村收费客不雅上导致进村车辆少了一些，但对咱们摆摊来说反而不好。车流东谈主流少了，贸易就不如往日，每个月还得给泊车资，算起来很不合算。”
陈村镇绀现村面积约3泛泛公里，收支村的通盘出进口齐被闸口围合，共有十多个
乐从镇岳步村：
村里建树14个闸口
规定泊车位约1500个
从佛山新城东南开拔一两公里处便能到达乐从镇岳步村，一条双向六车谈的岳步正途穿村而过。南齐记者拜谒发现，正途两头均建树了围村收费闸口，不少车辆列队恭候抬杆，这些车辆广大为临时泊车未收费，另有不少为包月或包年泊车用户，还有少数车辆在为临时泊车超时而接受扫码付费。
据公示牌骄气，该村泊车收费具体标准为：临时泊车2小时免费，超出后日间1元每小时，夜间8元每小时，24小时封顶20元；小汽车月保250元，包年约为2800元。该村咫尺建树了14个闸口，村委负责东谈主称“并不会影响交通”。
南齐记者查询到，岳步村在2021年12月发布了泊车泊位顾问服务的相关公告，其中骄气，该村规定车位数目约1500个，面前该村泊车资收费单元为广东添祥物业顾问服务有限公司。
有村民和村干部向南齐记者确认，该村在2022年启用泊车收费，后把柄顺德区收费标准进行过一次调价。此前有市民在顺德区东谈主民政府论坛投诉岳步村的泊车标准不对理，岳步村之后取消当日泊车积累3小时免费停放的计谋，改为每次停放前两小时免费。
岳步村在2022年启用泊车收费 网罗图/图文无关
乐从镇小涌村：近几个月收费“暂停” 称因神色承包商跑路
小涌村面积仅约1泛泛公里，紧邻佛山新城，常住东谈主口7000多东谈主，此前曾经围村收费，但最近几个月收费“暂停”。小涌村委又名就业主谈主员表露称：“（围村收费）神色承包商跑路了，村里正在和他们打讼事，是以咫尺村内泊车不收费，然则过夜要办理车证，将来会不会引入新公司收费还不确定。”
小涌村一临街商铺雇主也告诉南齐记者，据传围村收费的承包商亏钱了，大致本年四五月份就依然住手收费。街角的小涌泊车顾问中心大门闭塞，屋内基本搬空，牌号骄气该承包商为佛山兴兆物业顾问有限公司顺德分公司。
该泊车顾问中心旁一块公示牌骄气了小涌村此前的村内泊车收费标准：临停2小时免费，逾越2小时按5元/小时，小轿车24小时限价30元，月租250元，包年2500元。
南齐记者近日在小涌村拜谒发现，面前村谈各个收费闸口均已放开，还存在未打消的闸口雕栏，不外收费开荒、公示牌等等均已隐没不见，车辆收支畅通无阻。肉眼不雅测，当晚7时许，村内靠岸的车辆确乎较多，街边、祠堂前，胡同里等有不少支吾停放的车辆，不少车辆上已在前挡风玻璃处挂上“车证”。有便利店雇主称：免费开放后确乎车变多了，带来了少许不便捷，不外乱停乱放主要如故在逼近市区的村口位置，对村内影响不大，是以如故但愿“不收费好”。
小涌村内一位租客暗示，便是因为村里不收费才接受停到这里。“其实岂论收费不收费，村里泊车位的顾问并不好，露天车位很容易恶浊刮坏车身，如果村里运行收费，我就接受停回单元不在村内了。”
拜谒时期，南齐记者取得的一份《小涌村临时泊车顾问公告》骄气，小涌村委9月30日决定：拒接在小涌村居住畛域停放一切货车，10月1日起将办理临时车证以强化泊车次序，未办证的车辆要实时驶离，以幸免无用要的阻拦。
北滘三桂村：村设闸口与小区自设闸口仅30米影响通行
从三桂正途插足三桂村，通过三桂花圃后，映入眼帘的便是一齐围合的闸口。从本年3月运行，这个位于顺德北滘的屯子，接受了“围村收费”的举措。把柄三桂泊车场收费标价牌骄气，小车2小时免费，全天1元半小时（夜间18：00至此日8日，8元/辆），24小时最高限价20元；货车类收费是小车的两倍。小车月卡250元/辆，年卡不错优惠两个月。
该村的泊车收费确定还明确：外来佃户凭本村村民自建房租房契约、身份证、居住证、行车证可享受优惠，其中小车、袖珍货车和中型货车每辆120元/月，年卡优惠1000元/辆，租本村集体物业，农用地的组合，凭与本村村委坚强的契约、身份证、行驶证等可享受一辆车免费。
值得一提的是，本年4月，省级媒体曾公开报谈三桂村围村收费引起车主质疑的新闻。报谈称，有居住在三桂村桂澜山小区的业主觉得，三桂正途是公路，三桂村建树围合闸口在其上，违背国度相关法律律例；村里建树的闸口紧靠小区门口，与小区自设闸口距离不到30米，荒谬影响车辆通行。
日前，南齐记者再次来三桂村，发现建树于三桂正途三桂花圃至自如河段的围合闸口依然赠给。不仅如斯，在村内一些小区近邻，小区和村子各设的两谈闸口仍旧比邻而立。有些村设闸口依然打消挡杆，有些则仍旧围立，村内小区业主车辆出了小车闸口，随即就遇到村里建树的闸口，确乎给顺畅通行带来未便。
北滘碧江社区：从左社区过到右社区 归并家公司围合区要从头计费
10月12日，南齐记者看到，碧江社区一些主要出进口均建树了闸口围合。闸口旁大多修复着一份公告，骄气区域泊车由佛山碧有位泊车场顾问有限就业公司负责统率，车辆插足此处两小时后，需交纳泊车资。
据了解，碧江社区围合区域关于不同车型，有不同收费方法。第三个小时起，袖珍轿车每停半小时收费1元，24小时最高收费20元；黄牌货车每停半小时收费2元，24小时最高限价40元。此外，2.5米以上的三轮车插足围合区域停放，逾越免费时候后，也需要收取用度，每月150元/辆，包年1500元/辆。该文牍牌上还提供了一些恒久停放的优惠决策可供车主接受。一辆袖珍轿车包年停放2500元，一辆货车包月停放400元，包年停放4000元。
泊车场顾问有限就业公司就业主谈主员还先容了一些泊车优惠程序：如果车主一次性交3个月以上的月租，那么车辆不错在公司旗下通盘围合区域享受优惠，袖珍轿车包月用度为200元/辆，若还能提供碧江社区居住证，每辆车收费150元/月，淌若腹地户籍的，每辆车则收50元/月。
在碧江社区坤洲中路与隔涌大街交叉处，南齐记者看到，坤洲中路两侧齐差异建树围合区域，闸口建树较为密集。车辆但愿从坤洲中路左边的社区，过马路到坤洲中路右边的社区，则需要先出一次闸，然后再进一次闸。这种情况不但影响车辆顺畅通行，对莫得购买包月（一次性购买3个月及以上）的车主，哪怕依然交纳了最高限价的泊车资，再插足归并家公司的围合区域也需要从头计费。
南齐记者在碧江社区拜谒时还发现，围合区域内车辆停放顾问相比零乱，不少车辆凯旋违纪停放在谈路两侧、商铺门口，或是村屋与村屋之间窄小的巷谈。而在不收费的坤洲中路围合区域外，一侧车谈也停满违泊车辆。
国内偷拍的视频在线播放镜头
村里租客：为省泊车资，把车停在三公里的村外
前两个月，“有车一族”张女士接受开回小电驴日常通勤，只为省下每月200多元的泊车资。
她是福建东谈主，来佛山作念了多年的小贸易，在顺德区乐从镇岳步村村头计算着一家便利店。两年多前，不辽远的马路进口悄然竖起一齐闸口，她反应过来：“围村收费”来了，以后进村泊车未免费了。
面临免费变收费，张女士充满了无奈。作为又名租房在岳步、贸易在岳步的顺德打拼者，她一直守望着享受一定的泊车优惠，但按照端正，岂论是租客、商贩乃至本村村民，进村均需要交纳泊车资。头两年，除了昂贵的店铺房租以外，她一直承担着每月250元的泊车资支拨，但到本年五六月份，她咬咬牙“息交”了。
“没主见，咫尺贸易这样难，压力很大，为了省这点泊车资，我只可把汽车停在3公里外另一个收费低廉的档口近邻，需要补货用车的时候再骑电动车去把汽车开过来，逐日如斯。”望着门前空荡荡的泊车位，她无奈地说谈。
拿起泊车收费，张女士暗示，之前未收费之时，车辆乱停乱放的景象并不算严重，构兵的车辆东谈主流还更多一些。如今她有个小愿望：泊车资少收少许，让身上的包袱镌汰一些。
张女士的际遇并非个例。不辽远的餐饮店雇主刘师父也接受将车停在村外的泊车场。“那处的泊车位包年能低廉1000多元，远了几百米，多走一些路，但能省少许是少许。”他还说：“思免费临时泊车就到不辽远的大桥下面，咫尺许多东谈主为了省泊车资，齐接受把车停在村子近邻，乱停乱放的也不少。”
公寓雇主：住宿免费泊车，被公寓行动卖点
南齐记者在拜谒中发现，不少村内的公寓把“住宿免费泊车”行动卖点。一家公寓雇主表露，所谓的“免费”施行上亦然需要他们我方来承担泊车老本，商家与车场顾问方谈出一个相比优惠的价钱来购买泊车券，每张每天大致有十几元的老本，并不是竟然的“免收”，关于商家或徒然者不可享受泊车优惠的景象，他也颇为无奈：“但基本通盘场地齐收，挑升见有什么用呢？”
围村收费之后，不少村握行本村村民或商铺优惠泊车的计谋，不外也有些村“一视同仁”，唯有插足村子畛域的车辆基本上齐需按端正缴费，岳步村便是其中之一。这种常住住户或村内商贩不建树优惠的景象让许多铺主和住户“感到无奈”。关于村内商贩或租住就业于此的外来住户，他们齐倾向于“但愿不收费”或者“给更多优惠”。
南齐记者从岳步村车场顾问方了解到，该村对表里车辆均实施长入标准，村内商家不错较为优惠的价钱购买“泊车收费券”提供给徒然者扫码使用。岳步村一位村干部告诉南齐记者：根绝区别性收费亦是围村整治就业的一项蹙迫内容，关于承租集体物业的企业，他们一般齐有泊车方面的优惠，但因为一般临街商铺齐是村民自家的房产对出门租，村民泊车亦然同样要交钱的，是以能不可减免泊车资要看出租物业的村民。
村干部：“围村收费”，险些每条村齐同样
关于围村收费带来的“东谈主气减少”等“负面”影响，当地受访的又名村干部觉得“是莫得的”，并称“佃户数目减少主要也不是因为收泊车资酿成的”。
该名村干部还暗示，围村收费后村里的顾问次序好多了。此前未进行围村收费之时，村内车辆乱停乱放景象相比严重，为根绝外来车辆不交顾问费泊车过夜的景象，确乎有过锁车的行为。“泊车收费的门径是相关部门审批通过的，订价之前也要验收，通盘的收费决议和标准鼎新村委齐是开了鼓吹会表决通过的，在区里出台收费标准后，咱们也按照条目进行了表率。”
他补充谈：“围村收费是大趋势，险些每条村齐同样，前段时候区里住手了对新的围村收费的神色审批，但咫尺又放开了。咫尺别的村齐收，咱们也不可不收，如果咱们不收，驾驭收费村的许多车辆就回停到咱们村内，酿成次序零乱，这是现实的情况。”
南齐记者拜谒发现，岳步村和小涌村距离佛山新城均不远，这些地区外来东谈主口多，处在城与乡的交壤地带，因为“围村收费”，他们互相被分割安放在棋盘格中，收支村齐需要资格“重重关卡”。